Taas nga nahimo nga maayo nga kalidad nga 24V 60Ah LiFePO4 baterya pack alang sa AGV
| Model No. | ENGY-F2460T |
| Nominal boltahe | 24V |
| Nominal nga kapasidad | 60Ah |
| Max. bayad karon | 120A |
| Max. paggawas karon | 60A |
| Siklo nga kinabuhi | ≥2000 ka beses |
| Pag-charge sa temperatura | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Temperatura sa pagpagawas | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Temperatura sa pagtipig | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Gibug-aton | 18±0.5kg |
| Dimensyon | 342mm * 173mm * 210mm |
| Pag-aplay | AGV, suplay sa kuryente |
1. Ang kaso nga metal nga 24V 60Ah LiFePO4 battey pack alang sa aplikasyon sa AGV.
2. Paspas nga pag-charge: Ang max nga kasamtangan nga pag-charge mahimong 120A nga mao ang 2C, gipasabut niini nga ang baterya mahimo’g puno nga mapuno sa 0.5 oras.
3. Gaan nga timbang: Mga 1/3 lang nga gibug-aton sa mga lead acid nga baterya.
4. Labaw nga kahilwasan: Kini ang labi ka luwas nga klase sa baterya nga lithium nga giila sa industriya.
5. Pag-andar sa komunikasyon: RS485
6. Kusog nga berde: Wala’y polusyon sa kinaiyahan.
7. Espesyal nga gilaraw alang sa aplikasyon nga AGV (Automated Guided Vehicle).
Pasiuna:
(Automated Guided Vehicle, AGV sa mubu), kasagaran gitawag usab nga AGV trolley. Nagtumong sa usa ka salakyanan sa transportasyon nga adunay kahimanan nga electromagnetic o optikal nga awtomatikong pag-navigate nga mga aparato, nga makahimo sa pagmaneho subay sa gireseta nga agianan sa nabigasyon, nga adunay proteksyon sa kahilwasan ug lainlaing mga kalihokan sa pagbalhin.
Sa mga aplikasyon sa industriya, dili kinahanglan ang trak sa drayber, ug gigamit ang mga baterya nga ma-recharge ingon gigikanan sa kuryente. Sa kasagaran, ang agianan ug pamatasan niini mahimong makontrol sa usa ka kompyuter, o mahimong magamit ang usa ka sistema nga nagsunod sa dalan nga electromagnetic aron maandam ang agianan niini. Ang electromagnetic track nakadikit sa salog, ug ang wala’y salakyanan nga salakyanan nagsalig sa kasayuran nga gidala sa lihok ug lihok sa electromagnetic track.
Ang bantog nga bahin niini mao ang dili pagmando sa tawo. Ang AGV adunay kahimanan nga usa ka awtomatikong sistema sa paggiya, nga makasiguro nga ang sistema mahimong awtomatiko nga magbiyahe subay sa usa ka gitino nang daan nga ruta nga wala’y manwal nga pag-piloto, ug awtomatiko nga magdala sa mga produkto o materyales gikan sa pagsugod sa pag-adto sa destinasyon
Ang usa pa nga bahin sa AGV mao ang maayo nga pagka-flexible, taas nga lebel sa automation ug taas nga lebel sa salabutan. Ang agianan sa pagmaneho sa AGV mahimong mabalhin nga pagbag-o sumala sa mga pagbag-o sa mga kinahanglanon sa wanang sa pagtipig, pag-agay sa proseso sa produksyon, ug uban pa, ug ang gasto sa pagbag-o sa agianan pareho sa tradisyonal nga mga conveyor belt. Kung itandi sa mga estrikto nga linya sa pagbalhin, kini dili mahal.
Ang AGV sa kinatibuk-an adunay kahimanan nga usa ka mekanismo sa pagkarga ug pag-unload, nga mahimong awtomatikong makigsandurot sa uban pang kagamitan sa logistics aron mahibal-an ang awtomatiko sa tibuuk nga proseso sa pag-load, pagdiskarga ug pagdumala sa mga butang ug materyales. Ingon kadugangan, ang AGV adunay usab mga kinaiya sa limpyo nga produksyon. Ang AGV nagsalig sa kaugalingon nga baterya aron makahatag gahum, walay kasaba ug polusyon sa panahon sa operasyon, ug magamit sa daghang mga lugar nga nanginahanglan usa ka limpyo nga palibot sa pagtrabaho.
