Ang gasto sa paghimo og mga de-koryenteng mga sakyanan mosaka sa sunod nga upat ka tuig, sumala sa usa ka bag-ong taho, isip resulta sa kanihit sa usa ka importanteng hilaw nga materyales nga gikinahanglan sa paghimo.mga baterya sa de-koryenteng sakyanan.
"Usa ka tsunami sa panginahanglan moabut," miingon si Sam Jaffe, bise presidente sa mga solusyon sa baterya sa research firm nga E Source sa Boulder, Colorado."bateryaandam pa ang industriya.”
Ang presyo sa mga baterya sa de-koryenteng sakyanan mius-os sa bag-ohay nga mga tuig samtang ang global nga produksiyon miuswag.E Source nagbanabana nga ang kasagarang gasto sa usa ka baterya karon mao ang $128 kada kilowatt-hour ug mahimong moabot sa $110 kada kilowatt-hour sa sunod tuig.
Apan ang pagkunhod dili magdugay: Gibanabana sa E ​​Source nga ang mga presyo sa baterya mosaka sa 22% gikan sa 2023 hangtod 2026, nga mosaka sa $138 matag kWh, sa wala pa mobalik sa usa ka makanunayon nga pagkunhod - posible nga ingon ka ubos sa matag kWh - sa 2031 $90 kWh .
Si Jaffe miingon nga ang gipaabot nga pagdagsang mao ang resulta sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga importanteng hilaw nga materyales, sama sa lithium, nga gikinahanglan sa paghimo sa napulo ka milyon nga mga baterya.
"Adunay usa ka tinuud nga kakulang sa lithium, ug ang kakulang sa lithium mahimong labi ka grabe.Kung dili ka magmina sa lithium, dili ka makahimo og mga baterya, ”ingon niya.
Gitagna sa E Source nga ang gipaabot nga pagdagsang sa gasto sa baterya mahimong makaduso sa presyo sa mga de-koryenteng sakyanan nga gibaligya sa 2026 ngadto sa taliwala sa $1,500 ug $3,000 matag sakyanan. Giputol usab sa kompanya ang iyang 2026 EV sales forecast sa 5% ngadto sa 10%.
Ang pagbaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa US gilauman nga molapas sa 2 ka milyon kaniadto, sumala sa pinakabag-o nga forecast gikan sa consulting firm nga LMC Automotive. Gilauman nga maglunsad ang mga automaker sa daghang mga modelo sa kuryente samtang daghang mga Amerikano ang midawat sa ideya sa electrification.
Ang mga ehekutibo sa awto nagkadaghan nga nagpasidaan sa panginahanglan sa paghimo og dugang nga materyal nga kritikal sa mga de-koryenteng mga sakyanan. Ang CEO sa Ford nga si Jim Farley sa miaging bulan nanawagan alang sa dugang nga pagmina sa palibot sa paglusad sa kompanya sa tanan-electric nga F-150 Lightning.
“Kinahanglan namon ang mga lisensya sa pagmina.Kinahanglan namon ang pagproseso sa mga pasiuna ug pagpino sa mga lisensya sa US, ug kinahanglan namon ang gobyerno ug pribadong sektor nga magtinabangay ug dad-on kini dinhi, ”giingnan ni Farley sa CNBC.
Ang CEO sa Tesla nga si Elon Musk nag-awhag sa industriya sa pagmina nga dugangan ang pagmina sa nickel sayo pa sa 2020.
"Kung maayo ang pagmina sa nickel sa usa ka paagi nga sensitibo sa kalikopan, hatagan ka ni Tesla usa ka dako, dugay nga kontrata," ingon ni Musk sa usa ka tawag sa komperensya sa Hulyo 2020.
Samtang ang mga ehekutibo sa industriya ug mga lider sa gobyerno nagkauyon nga daghan pa ang kinahanglan buhaton aron makapalit mga hilaw nga materyales, ang tinubdan sa E miingon nga ang gidaghanon sa mga proyekto sa pagmina nagpabilin nga ubos kaayo.
"Sa mga presyo sa lithium nga hapit 900% sa miaging 18 ka bulan, gipaabut namon ang mga merkado sa kapital nga magbukas sa mga agianan sa baha ug magtukod daghang mga bag-ong proyekto sa lithium.Hinuon, kini nga mga pamuhunan mga patchy, kadaghanan niini gikan sa China ug gigamit sa kadena sa suplay sa China, ”ingon sa kompanya sa taho niini.
Ang datos usa ka real-time nga snapshot *Ang datos nalangan sa labing menos 15 ka minuto. Pangkalibutanon nga balita sa negosyo ug pinansyal, mga kinutlo sa stock, ug datos sa merkado ug pagtuki.