Ang mga taghimo sa awto gikan sa Tesla hangtod sa Rivian hangtod sa Cadillac nagpataas sa mga presyo sa ilang mga de-koryenteng mga salakyanan taliwala sa pagbag-o sa kahimtang sa merkado ug pagtaas sa mga gasto sa palaliton, labi na alang sa hinungdanon nga mga materyales nga gikinahanglan alang saEV nga mga baterya.

Ang mga presyo sa baterya nagkunhod sa daghang mga tuig, apan mahimo kana nga magbag-o.Ang usa ka kompanya nagproyekto sa usa ka mahait nga pagtaas sa panginahanglan alang sa mga mineral sa baterya sa sunod nga upat ka tuig nga mahimong makaduso sa presyo sa mga selula sa baterya sa EV nga labaw sa 20%.Labaw pa kana sa nagtaas na nga presyo sa mga hilaw nga materyales nga may kalabotan sa baterya, resulta sa mga pagkaguba sa supply-chain nga may kalabotan sa Covid ug pagsulong sa Russia sa Ukraine.

Ang mas taas nga gasto adunay pipila ka mga electric vehicle makers nga nagpausbaw sa ilang mga presyo, nga naghimo sa mga mahal na nga mga sakyanan nga mas barato alang sa kasagaran nga mga Amerikano ug nagpakilimos sa pangutana, ang pagsaka sa presyo sa mga palaliton makapahinay ba sa electric-vehicle revolution?

Paglabay sa mga gasto

Ang lider sa industriya nga si Tesla nagtrabaho sulod sa daghang katuigan aron ipaubos ang gasto sa mga sakyanan niini, kabahin sa iyang "secret master plan" aron mapalambo ang global nga pagbalhin ngadto sa zero-emissions nga transportasyon.Apan bisan pa kini kinahanglan nga magpataas sa mga presyo niini sa makadaghang higayon sa miaging tuig, lakip ang duha ka beses sa Marso pagkahuman gipasidan-an sa CEO nga si Elon Musk nga ang Tesla ug SpaceX "nakakita sa hinungdanon nga presyur sa inflation" sa mga presyo sa hilaw nga materyales ug gasto sa transportasyon.

Kadaghanan sa mga Tesla karon labi ka mahal kaysa sa pagsugod sa 2021. Ang labing barato nga bersyon sa "Standard Range" sa Model 3, ang labing barato nga awto sa Tesla, nagsugod na karon sa $46,990 sa US, 23% gikan sa $38,190 kaniadtong Pebrero 2021.

Si Rivian usa pa ka sayo nga tigpalihok sa pagtaas sa presyo, apan ang paglihok niini dili walay kontrobersiya.Ang kompanya nag-ingon kaniadtong Marso 1 nga ang duha sa mga modelo sa konsumedor niini, ang R1T pickup ug R1S SUV, makakuha og daghang pagtaas sa presyo, epektibo dayon.Ang R1T molukso 18% ngadto sa $79,500, kini miingon, ug ang R1S molukso 21% ngadto sa $84,500.

Sa samang higayon gipahibalo ni Rivian ang bag-ong mas mubu nga mga bersyon sa duha ka mga modelo, nga adunay mas gamay nga standard features ug duha ka electric motors imbes nga upat, nga nagpresyo sa $67,500 ug $72,500 matag usa, duol sa orihinal nga presyo sa ilang plusher nga upat ka motor nga mga igsoon.

Ang mga pagbag-o nagpataas sa kilay: Sa sinugdan, giingon ni Rivian nga ang pagtaas sa presyo magamit sa mga order nga gibutang sa wala pa ang Marso 1 ingon man sa mga bag-ong order, nga hinungdanon nga pagdoble balik sa mga adunay mga naghupot sa reserbasyon alang sa dugang nga salapi.Apan paglabay sa duha ka adlaw nga pagduso, nangayo og pasaylo ang CEO nga si RJ Scaringe ug giingon nga pasidunggan ni Rivian ang daan nga mga presyo sa mga order nga gibutang na.

"Sa pagpakigsulti sa kadaghanan kaninyo sa miaging duha ka adlaw, hingpit nakong nahibal-an ug giila kung unsa ang nasuko sa kadaghanan sa inyo," misulat si Scaringe sa usa ka sulat sa mga stakeholder sa Rivian."Sukad sa orihinal nga pagbutang sa among istruktura sa pagpresyo, ug labi na sa bag-ohay nga mga bulan, daghan ang nabag-o.Ang tanan gikan sa semiconductors hangtod sa sheet metal hangtod sa mga lingkuranan nahimong labi ka mahal. ”

Ang Lucid Group nagpasa usab sa pipila sa mga mas taas nga gasto sa maayo nga mga pumapalit sa mga mahalon nga luho nga sedan.

Ang kompanya nag-ingon sa Mayo 5 nga kini magpataas sa mga presyo sa tanan gawas sa usa ka bersyon sa iyang Air luxury sedan sa mga 10% ngadto sa 12% alang sa mga kustomer sa US nga nagbutang sa ilang mga reserbasyon sa o human sa Hunyo 1. Tingali naghunahuna sa bahin sa nawong ni Rivian, Si Lucid CEO Peter Rawlinson mipasalig sa mga kustomer nga si Lucid mopasidungog sa kasamtangang mga presyo niini alang sa bisan unsang reserbasyon nga gibutang sa katapusan sa Mayo.

Ang mga kustomer nga nagpareserba alang sa usa ka Lucid Air sa Hunyo 1 o sa ulahi mobayad og $154,000 alang sa Grand Touring nga bersyon, gikan sa $139,000;$107,400 para sa Air in Touring trim, gikan sa $95,000;o $87,400 alang sa labing gamay nga mahal nga bersyon, gitawag nga Air Pure, gikan sa $77,400.

Ang presyo alang sa usa ka bag-ong top-level trim nga gipahibalo kaniadtong Abril, ang Air Grand Touring Performance, wala mausab sa $179,000, apan - bisan pa sa parehas nga mga spec - kini $ 10,000 labaw pa sa limitado nga gipadagan nga Air Dream Edition nga gipuli niini.

"Ang kalibutan grabe nga nabag-o gikan sa una namon nga gipahibalo ang Lucid Air kaniadtong Setyembre 2020," giingnan ni Rawlinson ang mga namuhunan sa panahon sa tawag sa kita sa kompanya.

Kabilin nga bentaha

Ang natukod nga global nga mga automaker adunay mas dako nga ekonomiya sa sukod kaysa sa mga kompanya sama sa Lucid o Rivian ug wala kaayo naigo sa pagtaas sa gasto nga may kalabotan sa baterya.Gibati usab nila ang pipila nga presyur sa pagpresyo, bisan kung gipasa nila ang mga gasto sa mga pumapalit sa gamay nga lebel.

Gipataas sa General Motors kaniadtong Lunes ang pagsugod nga presyo sa Cadillac Lyriq crossover EV, nga gibuak ang mga bag-ong order sa $3,000 hangtod $62,990.Ang pagtaas wala maglakip sa halin sa usa ka inisyal nga debut nga bersyon.

Ang Presidente sa Cadillac nga si Rory Harvey, sa pagpatin-aw sa pagtaas, nakamatikod nga ang kompanya nag-apil na karon sa usa ka $ 1,500 nga tanyag alang sa mga tag-iya nga mag-install sa mga charger sa balay (bisan kung ang mga kostumer sa mas mubu nga presyo sa debut nga bersyon itanyag usab ang deal).Gikutlo usab niya ang mga kondisyon sa gawas sa merkado ug ang kompetisyon nga presyo isip mga hinungdan sa pagpataas sa presyo.

Gipasidan-an sa GM sa una nga quarter nga tawag sa kita sa miaging bulan nga gilauman nga ang kinatibuk-ang gasto sa palaliton sa 2022 moabut sa $ 5 bilyon, doble kung unsa ang gitagna sa awto.

"Sa akong hunahuna dili kini usa ka butang nga nag-inusara," ingon ni Harvey sa usa ka media briefing kaniadtong Lunes sa pag-anunsyo sa mga pagbag-o sa presyo, ug gidugang nga ang kompanya kanunay nagplano nga i-adjust ang tag sa presyo pagkahuman sa debut."Sa akong hunahuna kini daghang mga hinungdan nga gikonsiderar."

Ang pasundayag ug mga detalye sa bag-ong 2023 Lyriq wala mausab gikan sa debut nga modelo, ingon niya.Apan ang pagtaas sa presyo nagbutang niini nga mas duol sa linya sa presyo sa Tesla Model Y, nga gipahimutang sa GM ang Lyriq aron makigkompetensya.

Ang kaatbang nga Ford Motor naghimo sa pagpresyo nga usa ka importanteng bahin sa iyang sales pitch alang sa bag-ong electric F-150 Lightning pickup.Daghang analista ang natingala sa miaging tuig sa dihang giingon sa Ford nga ang F-150 Lightning, nga bag-o lang nagsugod sa pagpadala sa mga tigbaligya, magsugod sa $39,974.

Si Darren Palmer, bise presidente sa Ford sa global nga mga programa sa EV, nag-ingon nga ang kompanya nagplano nga ipadayon ang presyo - ingon nga kini naa sa karon - apan kini gipailalom sa "buang" nga mga gasto sa palaliton, sama sa uban.

Ang Ford sa miaging bulan nag-ingon nga kini nagpaabut sa $ 4 bilyon sa hilaw nga materyal nga headwind karong tuiga, gikan sa miaging forecast nga $ 1.5 bilyon ngadto sa $ 2 bilyon.

"Ipadayon namon kini alang sa tanan, apan kinahanglan namon nga mag-reaksyon sa mga palaliton, sigurado ako," giingnan ni Palmer ang CNBC sa usa ka interbyu sayo ning bulana.

Kung ang Kilat nakakita og pagtaas sa presyo, ang 200,000 nga mga adunay reserbasyon lagmit nga maluwas.Si Palmer miingon nga ang Ford nakamatikod sa backlash batok kang Rivian.

Gitukod nga mga kadena sa suplay

Ang Lyriq ug ang F-150 Lightning mga bag-ong produkto, nga adunay bag-ong mga kadena sa suplay nga - sa pagkakaron - nagpadayag sa mga automaker sa pagtaas sa mga presyo sa palaliton.Apan sa pipila ka mga karaan nga electric nga mga sakyanan, sama sa Chevrolet Bolt ug Nissan Leaf, ang mga automaker nakahimo sa pagpabilin sa ilang pagsaka sa presyo nga kasarangan bisan pa sa mas taas nga gasto.

Ang GM's 2022 Bolt EV nagsugod sa $31,500, pataas sa $500 gikan sa sayo pa sa model-year, apan mikunhod mga $5,000 kumpara sa miaging tuig nga modelo ug halos $6,000 nga mas barato kaysa sa una nga gipaila ang awto alang sa 2017 model-year.Wala pa gipahibalo sa GM ang presyo alang sa 2023 Bolt EV.

Giingon sa Nissan kaniadtong miaging bulan nga usa ka na-update nga bersyon sa electric Leaf, nga gibaligya sa US sukad sa 2010, magpadayon sa parehas nga pagsugod nga presyo alang sa umaabot nga 2023 nga mga modelo sa awto.Ang kasamtangan nga mga modelo magsugod sa $27,400 ug $35,400.

Ang tsirman sa Nissan Americas nga si Jeremie Papin miingon nga ang prayoridad sa kompanya sa palibot sa pagpresyo mao ang pagsuhop sa kadaghanan sa mga pagtaas sa presyo sa gawas kutob sa mahimo, lakip na sa umaabot nga mga salakyanan sama sa umaabot nga Ariya EV.Ang 2023 Ariya magsugod sa $45,950 sa pag-abot niini sa US sa ulahi karong tuiga.

"Kana kanunay ang una nga prayoridad," giingnan ni Papin sa CNBC."Mao kana ang among gipunting sa pagbuhat ... kini tinuod alang sa ICE ingon usab sa mga EV.Gusto lang namon nga ibaligya ang mga awto sa usa ka kompetisyon nga presyo ug alang sa tibuuk nga kantidad niini. ”