Bag-ohay lang, ang World Power Battery Press Conference gipahigayon sa Beijing, nga nakapukaw sa kaylap nga kabalaka. Ang paggamit samga baterya nga adunay kuryente, uban sa paspas nga pag-uswag sa industriya sa bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya, misulod na sa usa ka mainit nga yugto. Sa umaabot nga direksyon, maayo kaayo ang posibilidad sa mga baterya nga de-kuryente.

Sa tinuod lang, sama kaniadto, ang power battery, nga nakadani sa atensyon tungod sa kainit sa industriya sa bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya, nagsugyot og mga may kalabutan nga inisyatibo sa pag-recycle sa baterya. Karon, laing balud sa kainit ang wala lamang nagduso sa pag-uswag sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit og enerhiya, ug ang hilisgutan sa pag-recycle sa baterya ug pagpanalipod sa kalikopan mitumaw na usab.

Sumala sa datos nga gipagawas sa Passenger Federation, sa Abril ning tuiga lamang, ang retail sales sa mga pampasaherong sakyanan sa pig-ot nga diwa miabot sa 1.57 milyon nga mga yunit, diin 500,000 niini ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, nga adunay penetration rate nga 31.8%. Ang nagkadaghan nga paggamit nagpasabot usab nga adunay daghang mga decommissioned power batteries nga i-recycle sa umaabot.

Ang industriya sa bag-ong enerhiya sa awto sa akong nasud nagsugyot nga sa 2010, sumala sa panahon sa garantiya sa mga baterya nga anaa karon sa merkado, gamit ang BYD isip pananglitan, ang panahon sa garantiya kay 8 ka tuig o 150,000 kilometros, ug ang selula sa baterya garantiyado sa tibuok kinabuhi. Sa teorya, kon gamiton kini og sobra sa 200,000 kilometros.

Kon kalkulahon base sa oras, ang unang batch sa mga tawo nga migamit sa mga bag-ong tram sa enerhiya hapit na makaabot sa deadline sa pag-ilis sa baterya.

Sa kinatibuk-an, ang baterya sa usa ka bag-ong enerhiya nga de-kuryenteng sakyanan gigamit sa naandan nga paagi hangtod nga moabot ang panahon sa seguro sa kinabuhi, ug ang baterya adunay mga problema sama sa kalisud sa pag-charge, hinay nga pag-charge, pagkunhod sa mileage, ug ubos nga kapasidad sa pagtipig. Busa, kinahanglan kini nga ilisan sa tukmang panahon aron malikayan ang pagkunhod sa kasinatian sa tiggamit ug posibleng mga peligro sa kaluwasan.

Gibanabana nga sa tuig 2050, ang mga baterya nga kapuli sa bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya sa China moabot sa kinapungkayan. Nianang panahona, mosunod ang problema sa pag-recycle sa mga baterya.

Sa pagkakaron, ang kahimtang sa industriya sa pag-recycle sa baterya sa kuryente sa nasud mao nga adunay mga kompanya nga naghimo ug nag-recycle sa kaugalingon. Ang mga baterya ug produkto nga gihimo namo, samtang gibaligya, adunay usab mga proyekto sa pag-recycle sa baterya. Ang pag-recycle sa produksiyon ug pag-recycle usa usab ka mas maayo nga pamaagi sa pagpanalipod alang sa mga negosyo. Ang komposisyon sa usa ka baterya kanunay nga adunay daghang mga baterya. Ang mga baterya sa mga recycled nga baterya giputos ug gi-recycle alang sa propesyonal nga pagsulay sa makina, ug ang mga baterya nga kwalipikado pa sa performance gi-bundle ug gihiusa sa parehas nga mga baterya aron padayon nga himuon nga mga baterya. Mga Baterya nga Dili Kwalipikado

Sumala sa mga banabana, ang mga recycled nga baterya mahimong moabot sa gasto nga 6w matag tonelada, ug human sa pag-recycle, mahimo kini ibaligya sa mga tiggama og hilaw nga materyales sa baterya alang sa paggama og mga cell. Mahimo kini ibaligya sa 8w matag tonelada, nga adunay margin sa ganansya nga mga 12%.

Apan, sumala sa kasamtangang sitwasyon sa industriya sa pag-recycle sa mga baterya sa kuryente, aduna gihapoy gagmay, gubot, ug dili maayong mga sitwasyon. Kadaghanan sa mga kompanya nakadungog sa balita. Bisan tuod naka-recycle sila og pipila ka echelon power batteries, giproseso lang nila ang mga recycled nga baterya tungod sa puro nga pagpangita og ganansya ug walay kwalipikasyon nga teknolohiya, nga dali nga nakahatag og dakong polusyon sa kalikopan.

Sa umaabot, uban sa kusog nga pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya ug kuryente sa baterya, ang pagtul-id sa industriya sa pag-recycle sa baterya hatagan usab ug dakong bili.